TRAX는 지난 년도에 '올해의 안전한차 1위 '로 선정이 되면서 안전성에 대한 관심을 무척이나 많이 받게되었어요 .
93점이 넘는 총점을 받으면서 당당히 최고의 자리를 따내게 되었는 데요 ? 차량에 장착되어 있는
최첨단 예방 시스템들은 HSA부터 TPMS까지 굉장히 놀라운 수준이라고 전해지고 있어요 ~
그래서 여러분들의 빠른 이해를 돕기 위해서 제가 쉐보레트랙스시승기를 올려보려구해요 !
어떠한 부분들을 인정받고 있는 지 , 또 매력적인 요소들은 무엇인지까지 세세하게 알려드릴께요 .
우선 , 쉐보레트랙스시승기에 앞서 제가 이 차를 선택해 주행시험을 하게 된 이유는
유행하고 있는 소형SUV의 장,단점을 몸소 확인해보고 싶어서였어요 ~ 갑작스럽게 세단을 제치고
스포츠 유틸리티 모델들이 호응을 얻고 있는데 대체 그 이유가 무엇인지 참으로 궁금하더라구요 .
그렇게 TRAX를 타고 도심한복판을 돌아다녀봤는데 왜 그토록 사람들이 열광을 하는지 알겠더군요 .
1.4 터보를 타게 되었는 데 시원스러운 주행감에 꾀나 크게 만족을 하게 됬어요 ~ 강한 인상에 비해서
다소 부드러운 드라이빙 스타일을 갖고 있었고 마치 Sedan을 타고 있는 듯한 느낌까지 들었거든요 .
도심 곳곳을 누비고 다녔는데 뭔가 무리가 된다 싶은 상황이 한번도 없었던것 같아요 !
하다못해 경사로 , 방지턱 부분에서 마져도 능수능란하게 지나치기 때문에 불편함을 겪을 만한 부분이 없었죠 .
쉐보레트랙스시승기를 적는 이 순간에도 다시한번 그때의 기억이 떠오르는 것 같아요 ^ ^ 상당히 저에겐
인상깊은 시간이 되어주었던 것 같아요 . 아무래도 예상외의 느낌을 받을수 있었다보니 그런거겠죠.
또 도시와 너무나도 잘 어울리는 디자인을 가지고 있다보니 타는 내내 즐겁다는 생각이 들더라구요 ~
뭔가 거리에서 주목을 받는 다는 생각도 들었고 사람들의 따라오는 시선은 즐기게 되었던것 같아요 .
이게 다 TRAX의 개성넘치는 비쥬얼 때문이라고 할수 있는 데 , 시선이 따라온다는게 때때로 부담스럽게
느껴질때도 있지만 자동차에 있어서는 좋은 장점으로 다가오는 것 같아요 ! 뭔가 부러움에 보는것 같잖아요 .
그리고 소형 모델이다보니 겉으로 보여지는 것은 공간이 좁을것 같다는 예상이 드는데 막상 타보면 전혀
좁다는 느낌이 들지 않고 적어도 중형급의 넓이는 갖고 있지 않나 싶어요 . 뒷좌석은 아무래도 발밑의
여유 공간이 부족하면 승차감이 떨어질수 있는 데 그 부분도 무척 여유있게 제작되어 있어서 뒷좌석
승객들도 편하게 앉아서 갈수 있겠더라구요 . 또 시트에 폴딩 시스템이 적용되어 있어서 트렁크를 더 넓혀서
쓸수도 있는 장점이 있어서 다양한 상황에 맞춰서 내부 환경을 연출해볼수 있겠다는 생각을 했어요 .
눈으로 보이는 부분은 아니지만 워낙에 안전 장비들이 유명하다보니 몇가지 정보를 알아보게 됬어요 .
세이프티 시스템으로 가장 유명한 구성은 듀얼 프리텐셔너라고 해요 . 그런데 이 기능 같은 경우에는 동급 차종들
중에서 유일하게 적용이 되어 있는 것으로 알려져 있어요 ^ ^ 브랜드의 기술력이 만들어낸 구성이라고
볼수 있는 데 , 충돌상황이 생겼을때 승객의 헤드와 바디를 완벽하게 제어해준다고 하더라구요 .
아무래도 차 사물과 부딪치게 되면 그 충격이 승차해있는 사람에게 모두 전달될수밖에 없는데
그렇게 되면 상대적으로 약한 목과 허리등이 쉽게 손상된다고 하더라구요 .
그런대 듀얼 프리텐셔너가 장착되어 있다고 하니 그런 부분에 대해서는 걱정이 없을 것 같아요 .
이러한 점들이 바탕이 되었기 때문에 가장 안전한 차로도 선택이 된거겠죠 ?
그리고 그 밖에 장치들도 무척이나 다양하고 많이 있다고 하는데 너무 무수히 많은지라 하나하나
설명하기에는 벅찬감이 없지 않아 있어요. 자세한 내용들은 홈페이지를 참고해보시면 더 알아보실수 있을꺼에요 .
지금까지 저는 쉐보레트랙스시승기를 적어올려보았는 데요?? 소형 SUV들은 무척이나 장점이
많이 있는 타입의 차종이라는 것을 알수 있었어요 . 뭔가 크기가 작다보니 허술할것 같다는
인식이 조금 자리잡고 있었는데 막상 타보니깐 전혀 그렇지 않다는 것을 알수 있었죠 .
혹여나 여러분들중에서도 그런 오해를 갖고 계신 분들이 계시다면 이제는 다시 생각을 해보세요 ^ ^
